巴中市交通运输局提抓九大作为
2015-11-16 13:02:57 来自：四川报道网 编辑：向经纬
精心布局2016年交通建设工作
四川报道讯 （何开军 熊安金）近日，记者从巴中市交通运输局获悉，2016年，巴中市交通运输局将在巴中市委市政府的坚强领导下，认真落实市委市政府《关于进一步加快交通运输事业改革发展的意见》，突出规划引领和项目支撑，统筹推进交通扶贫工作，继续实施“四大交通”工程建设，着力构建现代综合交通运输体系，为“十三五”交通运输发展开好局、起好步。
扎实抓好项目工作
2016年，是“十三五”开局之年，抓好交通建设推动地方经济发展十分关键，巴中交通人决心不辜负400万巴山人民的重托，努力做实项目前期工作，刚性执行《巴中市交通运输“十三五”发展规划（2016-2020年）》和《巴中市交通扶贫专项规划》，完成镇（巴）广（安）渝（重庆）高速前期工作；协助广元市完成苍（溪）巴（中）高速招商；完成G245线巴中段和S301线诺水河至光雾山一级公路前期工作。
加快项目建设。全年计划完成交通重点项目建设投资52.81亿元。高速公路完成投资31.59亿元。巴（中）广（安）渝（重庆）高速完成投资8.59亿元，2016年6月建成通车。加快巴（中）陕（西）高速桃园段和巴（中）万（源）高速建设，分别完成投资8亿元、15亿元。干线公路完成投资18.7亿元。开工建设 G542线巴城过境北环线东段，加快建设G347线巴城过境（南环线）和G347线通江县城过境公路。开工G542线佑垭口至沙咀和S409线巴中至平昌公路等级改造，加快推进S302线魏家至小江口改造，完成G244线沙河至东榆和S303线恩（阳）玉（山）路干线公路改造，建成南江县城西绕城公路（一期工程）。农村公路完成投资2.5亿元，建成146个建制村（未通硬化路）419.75公里的通村水泥路。
强化公路养护管理
明年，该局将实施普通国省干线公路大中修工程，常态小修保养，加强病危桥治理，推行机械化养护，全市普通国省干线公路路面使用性能指数（PQI）保持在85以上。落实农村公路养护管理县（区）政府主体责任，按照巴中市“四好农村路”《标准》和《导则》，促进农村公路建管养运协调发展。常态开展爱路护路宣传，加强国省干线公路路域环境综合治理，路政案件查处率达到99%，结案率不低于98%。继续保持路面执法高压态势，车辆超限率控制在4%以内。加快推进治超检测站建设，启动南江关路站建设。
推动运输健康发展
牢固树立“运输是检验交通运输一切工作的标杆”意识，使公路、水路建管养成果发挥更大效益。坚定实施公交优先发展战略，加快公交基础设施规划和建设，争取设置公交专用道，动态调整公交运力，进一步优化公交线网，不断提升城市公共客运服务水平。发挥好出租汽车对城市公共客运的补充功能，适度发展网络预约出租汽车，不断满足市民多样化出行需求，提供更好个性化服务。促进城乡客运一体化发展，建立适度竞争的市场经营机制，引导农村客运公司化经营，因地制宜发展镇村公交，不断提高客运线路覆盖面，乡镇通客车率达到100%，具备条件的行政村通班车率达到60%。积极发展农村物流，支持农村客运站发展货运中介、小件快运和农村快递业务，着力解决农村物流最后一公里问题。持续加强客货运输市场整治，健全市场监管机制，创新监管方式，盯重点攻难点，严厉打击各种违规经营行为，依法治理“黑车”顽疾，有力维护运输市场秩序。
维护行业安全稳定
强化公路水路安全管理体制机制建设，加快建立事权与财权相匹配、建管养相协调的公路、航道管理体制机制。始终坚持“交通运输一切工作服从安全第一”的原则，持续强化抓好安全是“做人的常识、为官的品质、工作的底线”意识，严格落实 “一网双线”安全生产责任监管机制，全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，突出安全隐患排查治理，狠抓道路、水路运输及交通建设源头监管，不断提升应急处置能力，坚决杜绝重大事故，确保全市交通运输安全生产形势持续稳定。
加快智慧交通建设
按照《“互联网+”交通运输行动计划》，加快推进交通信息化建设。加快推进四川省交通运行监测与应急指挥系统（二期）工程建设，完成巴中应急指挥大厅建设。建设巴中交通云平台，建设涵盖交通运输公路水路建设、管理、养护、安全及营运企业、车辆、从业人员的基础数据库、主题数据库以及交换数据库，为交通运输数据分析、共享、交换提供支撑。完善12328交通运输服务监督电话系统，建设12328网站、移动客户端（APP）等多种受理渠道，实现部、省、市三级联网运行。建成OA移动办公系统，全面推行网上办公。
不断深化行业改革
巩固驾培市场改革成果，注重研究解决新问题，毫不放松抓行业监管，不断激发市场活力，推动形成诚信经营、优质服务、差异化发展的良好格局。推行公路养护市场化改革，实行招标养护，促进管养分离和公路养护市场化。探索交通投融资改革新路径，全面放开交通投资、建设市场，运用PPP模式等建设交通基础设施，引导社会资本参与运营和管理。建立网络预约出租汽车服务平台，促进出租汽车行业与互联网融合转型发展。整合执法资源，提高执法效率，探索建立交通运政、路政、海事综合执法机制和跨部门协作执法机制，及时处置各类交通运输违法行为。
大力建设法治交通
坚持“法无授权不可为、法定职责必须为”，规范行政行为，推进依法治交体系与治理能力的现代化。严格执行重大行政决策集体讨论决定制度，完善行政决策风险评估机制，促进依法决策，严格责任追究，实现权责对等。开展职权清理，编制并公布权力清单、责任清单、负面清单和权力运行流程图，明确责任主体，接受社会监督。切实改进行政执法，积极推广非现场执法方式，制定更加具体的执法细则和操作流程，规范自由裁量权，促进公正文明执法。健全交通运输行政执法与刑事司法衔接机制，完善案件的移送标准和程序。争取城市客运管理地方立法，建立打击非法客运新机制，将没收非法车辆、暂扣非法营运者驾驶证与处以罚款相结合，有效遏制非法营运猖獗势头。
全面推进从严治党
本系统各级党组织要坚定落实党风廉政建设主体责任，不折不扣贯彻执行中央、省市委和局党委的决策部署，以务实的责任担当确保交通运输廉洁发展。党员领导干部要知责尽责，不断增强政治定力，带头讲政治守纪律守规矩，带头践行“三严三实”，做忠诚干净担当的好干部。加强基层党组织建设，增强凝聚力和战斗力，开展正反典型教育，严格管理干部职工队伍。持续推进正风反腐，着力解决一些干部不作为、乱作为等问题，继续营造风清气正的政治生态，形成敢于担当、奋发有为的精神状态，为全市交通运输发展提供坚强政治保证。
持续助力精准扶贫
切实担当精准扶贫政治责任，坚持扶贫扶志、扶贫扶智，激发贫困户自身潜能，与村民一道共同努力，将通江县瓦室镇鹿鸣村打造成具有交通特色的精准扶贫示范村。一是启动实施村道加宽工程，年底前完成；二是大力发展核桃产业，促进村民增收致富；三是挖掘村居文化，培育乡村旅游品牌。
